Les travaux de la Route Boundji-Ewo intéressent déjà quatre entreprises

Quatre entreprises sous missionnaires à savoir SMEC, ESCOM, CRBG et SGEA-C ont répondu favorablement à l’appel d’offres de la Délégation générale des grands travaux, le 9 février 2010 à Brazzaville. Cet appel porte essentiellement sur l’aménagement et le bitumage de la route Boundji-Ewo, dans le Département de la Cuvette Ouest. En effet, il n’est un secret pour personne qu’en 2011, ce département abritera les festivités marquant les cinquante et un ans de l’indépendance de notre pays. D’où, la nécessité de penser, ici et maintenant, au désenclavement du département grâce aux nombreux chantiers qui y seront lancés dans le cadre de la municipalisation accélérée.

Les dossiers de ces entreprises ont été dépouillés en présence de M. Placide Modoudou, Assistant du ministre délégué, délégué général aux grands travaux. Ces entreprises sous missionnaires devraient remplir toutes les conditions requises et se soumettre au nouveau code des marchés publics, comme l’a souligné, avec force, le gestionnaire de la cellule des marchés.

Elles ont présenté, tour à tour, l’offre financière, l’offre technique et une garantie bancaire de 1 milliard de F CFA.  Le projet d’aménagement et de bitumage de la route Boundji-Ewo, tronçon de la route Bouya-Boundji-Ewo, s’étend sur une distance de 80 km.

«Chef lieu du Département de la Cuvette Ouest, la ville d’Ewo ne dispose pas d’une  liaison terrestre la reliant, ni à Brazzaville, ni aux autres chefs lieux des départements, moins encore aux autres localités de la Cuvette Ouest », a fait constater M. Placide Modoudou.

Il a rappelé le défi à relever et surtout l’ampleur du travail à réaliser tout en soulignant l’importance de l’extension du réseau routier national par le Chef de l’Etat dans le cadre de son programme de société «Le Chemin d’Avenir» qui vise à mailler tout le pays en y multipliant les voies de communications terrestre, aérienne et fluviale.

Pour Placide Modoudou, l’ambition est celle de voir ces travaux s’adapter et se conformer en permanence aux avancées technologiques et aux nouvelles exigences de qualité et de l’environnement.

Enfin, les dossiers de ces entreprises seront mis à la disposition d’une sous commission pour leur traitement. Celle-ci sera mise sur pied dans les prochains jours afin de transmettre tous ces dossiers auprès d’une commission en charge, elle, de désigner, au finish,  l’entreprise qui réalisera les travaux de route Boundji-Ewo.

Une route très stratégique et à vocation sous régionale en ce qu’elle représente, à n’en point douter, une véritable porte ouverte du Congo vers le Gabon et la Guinée équatoriale.  Les localités de la Cuvette Ouest, longtemps enclavées, oubliées et coupées du reste du pays, seront enfin reliées au reste du pays grâce à la magie de la route. Voilà, le chemin de l’avenir et de l’espoir. Rien de plus.

Passi BIBENE